ምንም እንኳን በባህላዊው የማጓጓዣ ወቅት ላይ ቢሆኑም፣ የአለምአቀፍ ብራንድ ቁጥጥር ማጓጓዣዎች አሁንም በQ1 መጠነኛ ጭማሪ አሳይተዋል፣ 30.4 ሚሊዮን ዩኒቶች በመላክ እና ከአመት አመት የ4% ጭማሪ አሳይተዋል።

ይህ በዋነኛነት የወለድ ተመን መጨመር በመቆሙ እና በአውሮፓ እና አሜሪካ ክልሎች የዋጋ ግሽበት በመቀነሱ ነው።ይህ በቴክኖሎጂ ኩባንያዎች ላይ ከፍተኛ ኢንቨስትመንት እንዲጨምር አድርጓል, ይህም በ B2B ገበያ ውስጥ ተፈላጊነት እንዲጠናከር አድርጓል.በተመሳሳይ ጊዜ፣ እንደ መንግሥት ለነዋሪዎች የሚሰጠው ድጎማ፣ የኤአይ ኤሌክትሮኒክስ ምርቶች የተጠቃሚዎችን ፍላጎት የሚያነቃቁ እና የሳዑዲ ኢስፖርትስ የዓለም ዋንጫ መደሰት ለB2C ገበያ ጠንካራ መነቃቃት አበርክተዋል።

የእድገት ግስጋሴው በዋነኝነት የመጣው ለጨዋታ ማሳያዎች ፍላጎት መጨመር ፣ በ Q1 ውስጥ 6.3 ሚሊዮን ክፍሎች ፣ ከዓመት ዓመት የ 26% ጭማሪ ፣ እና አጠቃላይ ጭነት መጠን ከ 17% ወደ 21% አድጓል።

ከክልላዊ የገበያ እይታ አንጻር ቻይና 4.4 ሚሊዮን ዩኒት የላከች ሲሆን ይህም ከአመት አመት የ39 በመቶ ቅናሽ አሳይቷል።ሰሜን አሜሪካ 8.7 ሚሊዮን አሃዶችን ተልኳል ፣ ከአመት አመት የ 24% ጭማሪ።አውሮፓ 9.2 ሚሊዮን አሃዶችን ልኳል ፣ ከአመት አመት የ 40% ጭማሪ።

በአውሮፓ እና አሜሪካ ገበያዎች ውስጥ ለነበረው መልካም ዳግም ሽግግር ምስጋና ይግባውና በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ውስጥ የክትትል የምርት ስም ጭነት አፈፃፀም የተረጋጋ ነበር።ከእነዚህም መካከል በተለይ የኤክስፖርት ምርቶች ዕድገት ከፍተኛ ነበር።በአውሮፓ እና አሜሪካ ያለው B2B የንግድ ገበያ በዚህ አመት ያገግማል ተብሎ ይጠበቃል፣ እና የኤስፖርት B2C ገበያ በክስተቶች የሚመራ አዲስ የእድገት ዙር እንደሚያይ ይጠበቃል ፣ ይህም አጠቃላይ የ 2024 እይታ ካለፈው ዓመት የበለጠ ጠንካራ ያደርገዋል ።

ሆኖም አሁን ያለው የአቅርቦትና የፍላጎት ጉተታ አሁንም እየተጠናከረ ነው።የፓነል አምራቾች በፍላጎት ቁጥጥር ስር ያሉ የምርት ስልቶችን በመተግበር የፓነል ዋጋዎች እየጨመሩ ነው, እና በውጤቱም የዋጋ ጭማሪ ወደ አንድ የተመሳሰለ የፍጻሜ ምርቶች ዋጋ መጨመር ያመጣል, ይህም የገበያ ፍላጎትን ሊጎዳ ይችላል.