لقد أثر النقص العالمي في الرقائق الذي بدأ العام الماضي بشكل خطير على العديد من الصناعات في الاتحاد الأوروبي.وقد تأثرت صناعة تصنيع السيارات بشكل خاص.التأخير في التسليم أمر شائع، مما يسلط الضوء على اعتماد الاتحاد الأوروبي على موردي الرقائق في الخارج.يُذكر أن بعض الشركات الكبرى تعمل على زيادة تخطيط إنتاج الرقائق الخاصة بها في الاتحاد الأوروبي.

في الآونة الأخيرة، أظهر تحليل بيانات من الشركات الكبرى في سلسلة توريد أشباه الموصلات العالمية الصادرة عن وزارة التجارة الأمريكية أن سلسلة توريد أشباه الموصلات العالمية لا تزال هشة، وسيستمر النقص في إمدادات الرقائق لمدة 6 أشهر على الأقل.

وتظهر المعلومات أيضًا أن متوسط ​​مخزون المستخدم من الرقائق الرئيسية انخفض من 40 يومًا في عام 2019 إلى أقل من 5 أيام في عام 2021. وقالت وزارة التجارة الأمريكية إن هذا يعني أنه إذا أدت عوامل مثل وباء التاج الجديد والكوارث الطبيعية إلى إغلاق أشباه الموصلات الأجنبية المصانع حتى لأسابيع قليلة، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى إغلاق شركات التصنيع الأمريكية وتسريح العمال بشكل مؤقت.

وفقًا لـ CCTV News، أصدر وزير التجارة الأمريكي ريموندو بيانًا قال فيه إن سلسلة توريد أشباه الموصلات لا تزال هشة، ويجب على الكونجرس الأمريكي الموافقة على اقتراح الرئيس بايدن باستثمار 52 مليار دولار لزيادة البحث والتطوير والتصنيع المحلي للرقائق في أقرب وقت ممكن.وزعمت أنه نظرا للارتفاع الكبير في الطلب على منتجات أشباه الموصلات والاستغلال الكامل لمرافق الإنتاج الحالية، فإن الحل الوحيد لأزمة إمدادات أشباه الموصلات على المدى الطويل هو إعادة بناء القدرة التصنيعية المحلية الأمريكية.