з

Тарыфы на дастаўку па-ранейшаму падаюць, што з'яўляецца яшчэ адным прыкметай таго, што можа наступіць сусветная рэцэсія

Стаўкі на фрахт працягваюць падаць, паколькі аб'ёмы сусветнага гандлю запавольваюцца ў выніку зніжэння попыту на тавары, паказалі апошнія дадзеныя S&P Global Market Intelligence.

У той час як тарыфы на фрахт таксама ўпалі з-за паслаблення перабояў у ланцужках паставак, якія ўзніклі падчас пандэміі, значнае запаволенне попыту на кантэйнеры і судны было звязана са слабым рухам грузаў.

Апошні барометр Сусветнай гандлёвай арганізацыі паказвае, што аб'ём сусветнага гандлю таварамі старэй.Рост у гадавым вылічэнні за першы квартал гэтага года запаволіўся да 3,2% з 5,7% у апошнім квартале 2021 года.

Стаўкі на фрахт працягваюць падаць, паколькі аб'ёмы сусветнага гандлю запавольваюцца ў выніку зніжэння попыту на тавары, паказалі апошнія дадзеныя S&P Global Market Intelligence.

У той час як тарыфы на фрахт таксама ўпалі з-за паслаблення перабояў у ланцужках паставак, якія ўзніклі падчас пандэміі, значнае зніжэнне попыту на кантэйнеры і суда было звязана са слабым рухам грузаў, паводле даследчай групы.

«Значна зніжаны ўзровень загружанасці порта разам са слабым прыбыццём грузаў было адной з асноўных прычын значнага зніжэння ставак фрахту», — гаворыцца ў запісцы S&P у сераду.

«Грунтуючыся на чаканні больш нізкага аб'ёму гандлю, мы не чакаем, што ў бліжэйшыя кварталы зноў будзе надзвычай высокая загрузка».


Час публікацыі: 22 верасня 2022 г