З-за такіх фактараў, як поўная магутнасць і недахоп сыравіны, цяперашні пастаўшчык чыпаў для кіравання сілкаваннем усталяваў больш працяглы тэрмін пастаўкі.Тэрмін пастаўкі мікрасхем бытавой электронікі быў падоўжаны да 12-26 тыдняў;час дастаўкі аўтамабільных чыпаў складае ад 40 да 52 тыдняў.Эксклюзіўныя мадэлі нават перасталі прымаць заказы.

Попыт на мікрасхемы кіравання сілкаваннем працягваў заставацца высокім у чацвёртым квартале, і агульныя вытворчыя магутнасці па-ранейшаму недастатковыя.У сувязі з ростам індустрыі IDM, цана на мікрасхемы кіравання сілкаваннем застанецца высокага класа.Хоць у эпідэміі ўсё яшчэ ёсць зменныя фактары і цяжка значна павялічыць вытворчыя магутнасці 8-цалевых пласцін, новы завод TI RFAB2 будзе масава вырабляцца ў другой палове 2022 г. Акрамя таго, ліцейная прамысловасць плануе вырабляць некаторыя 8-цалевыя вафлі.Мікрасхема кіравання сілкаваннем павялічваецца да 12 цаляў, і магчымасць умерана паменшыць недастатковую ёмістасць чыпа кіравання сілкаваннем высокая

З пункту гледжання глабальнай ланцужкі паставак, цяперашнія магутнасці па вытворчасці чыпаў для кіравання сілкаваннем у асноўным кантралююцца вытворцамі IDM, у тым ліку TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim быў набыта ADI, Dialog набыта Renesas);Кампаніі па распрацоўцы мікрасхем, такія як Qualcomm, MediaTek і г.д., таксама атрымалі частку вытворчых магутнасцей у рукі ліцейнай прамысловасці, сярод якіх TI займае лідзіруючыя пазіцыі, і на вышэйзгаданыя кампаніі прыходзіцца больш за 80% рынку.