Ritardi di trasportu è spedizione

Seguimu attentamente e nutizie da l'Ucraina è mantenemu quelli affettati da sta tragica situazione in i nostri pinsamenti.

Al di là di a tragedia umana, a crisa hà ancu un impattu nantu à e catene di trasportu è di furnimentu in parechje manere, da i costi di carburante più elevati à sanzioni è capacità interrotta, chì esploremu in l'aghjurnamentu di sta settimana.

Per a logistica, l'impattu più diffusa in tutti i modi prubabilmente serà l'aumentu di i costi di carburante.Quandu i prezzi di u petroliu crescenu, pudemu aspittà chì l'aumentu di i costi scende à i speditori.

Cumminatu cù ritardi è chjusi in relazione à a pandemia in corso, a dumanda senza stop di merci oceaniche da l'Asia à i Stati Uniti, è a mancanza di capacità, i tassi di l'oceanu sò sempre assai elevati è i tempi di transitu volatili.

A tarifa di trasportu marittimu aumenta è ritardi

À u livellu regiunale, a maiò parte di i navi vicinu à l'Ucraina sò stati divirsati à alterne porti vicini à l'iniziu di l'ostilità.

Parechji di i principali trasportatori di l'oceani anu ancu sospesu e nuove prenotazioni da o da a Russia.Questi sviluppi puderanu aumentà i volumi è sò digià risultatu in pile-ups in i porti d'origine, possibbilmente pruvucannu a congestione è l'aumentu di i tassi in queste corsie.

I costi di carburante più elevati da l'ascensione di i prezzi di u petroliu causati da l'ostilità sò previsti per esse sentiti da i speditori in tuttu u globu, è i trasportatori di l'oceani chì cuntinueghjanu à serve i porti in a regione ponu introduce Surcharges Risk War per queste spedizioni.In u passatu, questu hè traduttu in un $ 40- $ 50 / TEU supplementu.

Circa 10.000 TEU viaghjanu in Russia in ferrovia da l'Asia à l'Europa ogni settimana.Se e sanzioni o u timore di disrupzioni cambianu un numeru significativu di cuntenituri da a ferrovia à l'oceanu, sta nova dumanda metterà ancu pressione nantu à i tassi di l'Asia-Europa in quantu i speditori compete per una capacità scarsa.

Ancu s'è a guerra in l'Ucraina hè prevista per avè un impattu nantu à u trasportu di l'oceanu è i tassi, quelli effetti anu ancu colpitu i prezzi di i containeri.I prezzi eranu stabili in ferraghju, aumentendu solu 1% à $ 9,838 / FEU, 128% più altu ch'è un annu fà è sempre più di 6X a norma pre-pandemica.