I tassi di trasportu anu cuntinuatu à calà cum'è u voluminu di u cummerciu mundiale rallenta per via di a diminuzione di a dumanda di merchenzie, l'ultimi dati di S&P Global Market Intelligence dimustranu.

Mentre i tassi di trasportu sò ancu calati per via di l'allentamentu di e disrupzioni di a catena di fornitura chì sò stati custruiti annantu à a pandemia, una gran parte di u rallentamentu di a dumanda di container è di navi era dovuta à un muvimentu di carica più debule.

L'ultimu Barometru di u Cummerciu di Merchandise di l'Organizazione Mondiale di u Cummerciu mostra chì u voluminu di u cummerciu mundiale di merchandise hè in pianu.A crescita annu per u primu trimestre di l'annu hà rallentatu à 3,2%, da u 5,7% in l'ultimu trimestre di u 2021.

I tassi di trasportu anu cuntinuatu à calà cum'è u voluminu di u cummerciu mundiale rallenta per via di a diminuzione di a dumanda di merchenzie, l'ultimi dati di S&P Global Market Intelligence dimustranu.

Mentre i tassi di trasportu sò ancu calati per via di l'allentamentu di e disrupzioni di a catena di fornitura chì sò stati custruiti annantu à a pandemia, una gran parte di u rallentamentu di a dumanda di container è di navi era dovuta à un muvimentu di carichi più debule, secondu u gruppu di ricerca.

"U nivellu di congestione portu assai ridutta, inseme à l'arrivati ​​di carichi più debuli, era unu di i motivi principali per una diminuzione significativa di i tassi di trasportu", S&P hà dettu in una nota u marcuri.

"Basatu nantu à l'aspettativa di u voluminu di u cummerciu più debule, ùn aspettemu micca una congestione estremamente alta di novu in i prossimi trimestri".