Το ξέσπασμα του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, ο εγχώριος παράγοντας που οδήγησε στην αύξηση της ανισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης IC.

Πρόσφατα, ξέσπασε ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος και η αντίφαση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης εγχώριων ολοκληρωμένων κυκλωμάτων οδήγησης έχει γίνει πιο σοβαρή.

Προς το παρόν, η TSMC έχει ανακοινώσει ότι θα σταματήσει να προμηθεύει τη Ρωσία, και εταιρείες από την Ιαπωνία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες χώρες έχουν επίσης προστεθεί στις τάξεις. Πώς να αντιμετωπιστεί το κενό στα τσιπ οδήγησης; Ο Ρώσος πρέσβης δήλωσε ότι θα εισαχθούν από την Κίνα. Υπό κανονικές συνθήκες, η εισαγωγή κινεζικών ολοκληρωμένων κυκλωμάτων οδήγησης από τη Ρωσία είναι κάτι καλό για τις εγχώριες εταιρείες, αλλά δεν υπάρχουν πολλά εγχώρια ολοκληρωμένα κυκλώματα οδήγησης για αυτοπρομήθεια, μόνο περίπου το 10%, και εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές. Εάν η Ρωσία εισάγει κινεζικά ολοκληρωμένα κυκλώματα οδήγησης, τα προϊόντα μόνο λίγων εγχώριων κατασκευαστών ενδέχεται να είναι σε έλλειψη και οι αυξήσεις τιμών είναι αναπόφευκτες.

Επιπλέον, πηγές του κλάδου ανέφεραν ότι οι οπίσθιοι φωτισμοί Mini LED αναμένεται να «ξεκινήσουν» φέτος, χρησιμοποιούνται κυρίως σε τηλεοράσεις, tablet, VR/AR, φορητούς υπολογιστές, οθόνες και άλλους τομείς, επομένως η ζήτηση για ολοκληρωμένα κυκλώματα οδήγησης θα αυξηθεί επίσης. Εκείνη την εποχή, πολλές εταιρείες θα ανησυχούν ότι δεν θα μπορούν να προμηθευτούν ολοκληρωμένα κυκλώματα και η συσσώρευση αγαθών θα ξεκινήσει ξανά. Επιπλέον, παρόλο που ο συνολικός αριθμός νέων λοιμώξεων από στεφανιαία πνευμονία στον κόσμο έχει δείξει πτωτική τάση, η κατάσταση δεν είναι ακόμη αισιόδοξη. Σύμφωνα με τα τελευταία αποτελέσματα πρόβλεψης του «Νέου Παγκόσμιου Συστήματος Πρόβλεψης Επιδημίας Στεφανιαίας Πνευμονίας» του Πανεπιστημίου Lanzhou, η παγκόσμια επιδημία μπορεί να υποχωρήσει μέχρι το τέλος του 2023 και ο συνολικός αριθμός των μολυσμένων ατόμων στον κόσμο θα φτάσει τουλάχιστον τα 750 εκατομμύρια. Πρόσφατα, ορισμένα μέρη της Κίνας έχουν επίσης βιώσει επανειλημμένες επιδημίες.

Συνοψίζοντας, είναι πολύ πιθανό η τιμή του ολοκληρωμένου κυκλώματος οδήγησης να αυξηθεί φέτος. Οι εταιρείες πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων. Για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη, ο κλάδος πρέπει να συνεργαστεί για να αντισταθεί σε αυτή την πίεση.