Λόγω παραγόντων όπως η πλήρης χωρητικότητα και η έλλειψη πρώτων υλών, ο τρέχων προμηθευτής τσιπ διαχείρισης ενέργειας έχει ορίσει μεγαλύτερη ημερομηνία παράδοσης. Ο χρόνος παράδοσης των τσιπ ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης έχει παραταθεί σε 12 έως 26 εβδομάδες, ενώ ο χρόνος παράδοσης των τσιπ αυτοκινήτων φτάνει τις 40 έως 52 εβδομάδες. Τα μοντέλα που παράγονται αποκλειστικά σταμάτησαν να δέχονται παραγγελίες.

Η ζήτηση για τσιπ διαχείρισης ενέργειας συνέχισε να είναι ισχυρή κατά το τέταρτο τρίμηνο και η συνολική παραγωγική ικανότητα εξακολουθεί να είναι περιορισμένη. Με τη βιομηχανία IDM να ηγείται της ανόδου, η τιμή των τσιπ διαχείρισης ενέργειας θα παραμείνει υψηλή. Παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν μεταβλητές στην επιδημία και είναι δύσκολο να αυξηθεί σημαντικά η παραγωγική ικανότητα των πλακιδίων 8 ιντσών, το νέο εργοστάσιο RFAB2 της TI θα παραχθεί μαζικά το δεύτερο εξάμηνο του 2022. Επιπλέον, η βιομηχανία χυτηρίων σχεδιάζει να παράγει ορισμένα πλακίδια 8 ιντσών. Το τσιπ διαχείρισης ενέργειας αυξάνεται στις 12 ίντσες και η πιθανότητα μέτριας άμβλυνσης της ανεπαρκούς χωρητικότητας του τσιπ διαχείρισης ενέργειας είναι υψηλή.

Από την οπτική γωνία της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, η τρέχουσα παραγωγική ικανότητα τσιπ διαχείρισης ενέργειας ελέγχεται κυρίως από κατασκευαστές IDM, συμπεριλαμβανομένων των TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (η Maxim εξαγοράστηκε από την ADI, η Dialog εξαγοράστηκε από την Renesas). Εταιρείες σχεδιασμού ολοκληρωμένων κυκλωμάτων όπως η Qualcomm, η MediaTek κ.λπ. έχουν επίσης αποκτήσει μέρος της παραγωγικής ικανότητας στη βιομηχανία χυτηρίων, μεταξύ των οποίων η TI κατέχει ηγετική θέση, και οι προαναφερθείσες εταιρείες αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 80% της αγοράς.