La escasez mundial de chips que comenzó el año pasado ha afectado gravemente a diversas industrias de la UE. La industria automotriz se ha visto especialmente afectada. Los retrasos en las entregas son habituales, lo que pone de manifiesto la dependencia de la UE de proveedores extranjeros de chips. Se informa de que algunas grandes empresas están ampliando su planta de producción de chips en la UE.

Recientemente, un análisis de datos de las principales empresas de la cadena de suministro mundial de semiconductores publicado por el Departamento de Comercio de EE. UU. mostró que la cadena de suministro mundial de semiconductores aún es frágil y que la escasez de suministro de chips continuará durante al menos 6 meses.

La información también muestra que el inventario medio de usuarios de chips clave se ha reducido de 40 días en 2019 a menos de 5 días en 2021. El Departamento de Comercio de EE. UU. dijo que esto significa que si factores como la nueva epidemia de la corona y los desastres naturales cierran las fábricas de semiconductores extranjeras incluso durante unas pocas semanas, puede conducir además al cierre de empresas manufactureras estadounidenses y al despido temporal de trabajadores.

Según CCTV News, la secretaria de Comercio de EE. UU., Raimondo, emitió un comunicado en el que afirma que la cadena de suministro de semiconductores sigue siendo frágil y que el Congreso estadounidense debe aprobar cuanto antes la propuesta del presidente Biden de invertir 52 000 millones de dólares para aumentar la I+D y la fabricación de chips en el país. Afirmó que, dado el aumento de la demanda de productos semiconductores y la plena utilización de las instalaciones de producción existentes, la única solución a la crisis de suministro de semiconductores a largo plazo es reconstruir la capacidad de fabricación nacional en EE. UU.