Rahtihinnat ovat jatkaneet laskuaan, kun maailmankaupan volyymit hidastuvat tavaroiden kysynnän supistuessa, S&P Global Market Intelligencen tuoreimmat tiedot osoittivat.

Vaikka rahtihinnat ovat myös laskeneet pandemian aikana kertyneiden toimitusketjun häiriöiden helpottumisen vuoksi, suuri osa konttien ja alusten kysynnän hidastumisesta johtui rahdin heikentymisestä.

Maailman kauppajärjestön viimeisin tavarakauppabarometri osoittaa, että maailman tavarakaupan määrä on tasaantunut.Vuoden ensimmäisen neljänneksen vuosikasvu hidastui 3,2 prosenttiin vuoden 2021 viimeisen neljänneksen 5,7 prosentista.

Rahtihinnat ovat jatkaneet laskuaan, kun maailmankaupan volyymit hidastuvat tavaroiden kysynnän supistuessa, S&P Global Market Intelligencen tuoreimmat tiedot osoittivat.

Vaikka rahtihinnat ovat laskeneet myös pandemian aikana kertyneiden toimitusketjun häiriöiden helpottumisen vuoksi, suuri osa konttien ja alusten kysynnän hidastumisesta johtui tutkimusryhmän mukaan heikentyneestä lastin liikkeestä.

"Paljon vähentynyt satamien ruuhkaisuus ja heikommat rahtimäärät olivat yksi tärkeimmistä syistä rahtihintojen merkittävään laskuun", S&P sanoi keskiviikkona.

"Odotettaessa kaupan volyymien heikkenemistä emme odota erittäin suuria ruuhkautumista jälleen tulevilla vuosineljänneksillä."