Na nyocha ya nke Transportgbọ njem Maritime maka 2021, Mgbakọ Mba Ndị Dị n'Otu na Azụmaahịa na Mmepe (UNCTAD) kwuru na mmụba dị ugbu a na ọnụ ahịa ibu akpa, ọ bụrụ na ọ kwụgidere, nwere ike ịbawanye ọkwa ọnụahịa mbubata ụwa site na 11% yana ọkwa ọnụahịa ndị ahịa site na 1.5% n'etiti ugbu a. na 2023.

Mmetụta nke ụgwọ ibu ibu ga-akawanye ukwuu na obere agwaetiti na-emepe emepe (SIDS), nke nwere ike ịhụ ọnụ ahịa mbubata na-abawanye site na 24% na ọnụ ahịa ndị ahịa site na 7.5%.N'ime mba ndị mepere emepe (LDCs), ọkwa ọnụ ahịa ndị ahịa nwere ike ịbawanye site na 2.2%.

Ka ọ na-erule ngwụsị nke afọ 2020, ọnụ ahịa ibu ebugola n'ọkwa a na-atụghị anya ya.E gosipụtara nke a n'ọnụego ntụpọ Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Dịka ọmụmaatụ, ọnụego ntụpọ SCFI n'okporo ụzọ Shanghai-Europe erughị $1,000 kwa TEU na June 2020, wulitere ruo ihe dị ka $4,000 kwa TEU na njedebe nke 2020, wee rute $7,552 kwa TEU na njedebe nke Nọvemba 2021. 

Ọzọkwa, a na-atụ anya na ọnụ ahịa ibu ga-adị elu n'ihi na ọ na-aga n'ihu na-achọsi ike yana enweghị ntụkwasị obi ọkọnọ na nchegbu gbasara arụmọrụ nke ụgbọ njem na ọdụ ụgbọ mmiri.

Dị ka akụkọ ọhụrụ sitere na Sea-Intelligence, ụlọ ọrụ data na ndụmọdụ ụgbọ mmiri dabeere na Copenhagen, ibu oké osimiri nwere ike were ihe karịrị afọ abụọ iji laghachi na ọkwa nkịtị.

Ọnụ ego dị elu ga-emetụtakwa ihe ndị dị ala agbakwunyere dị ka ngwá ụlọ, textiles, uwe na ngwaahịa akpụkpọ anụ, bụ ndị mmepụta ha na-ekewakarị n'ofe akụ na ụba dị ala nke dịpụrụ adịpụ site na isi ahịa ndị ahịa.UNCTAD na-ebu amụma mmụba ọnụ ahịa ndị ahịa nke 10.2% na ndị a.

Nyocha nke njem ụgbọ mmiri bụ akụkọ ọkọlọtọ UNCTAD, nke a na-ebipụta kwa afọ kemgbe 1968. Ọ na-enye nyocha nke mgbanwe nhazi na cyclical na-emetụta ahia mmiri, ọdụ ụgbọ mmiri na mbupu, yana nchịkọta ọnụ ọgụgụ buru ibu sitere na ahia na njem ụgbọ mmiri.