Le tariffe di trasporto hanno continuato a scendere mentre i volumi del commercio globale rallentano a causa della contrazione della domanda di beni, hanno mostrato gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence.

Sebbene anche le tariffe di trasporto siano diminuite a causa dell’attenuazione delle interruzioni della catena di approvvigionamento accumulate durante la pandemia, gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è dovuto alla minore movimentazione delle merci.

L’ultimo barometro del commercio di beni dell’Organizzazione Mondiale del Commercio mostra che il volume del commercio mondiale di merci si è stabilizzato.La crescita su base annua per il primo trimestre dell’anno è rallentata al 3,2%, in calo rispetto al 5,7% dell’ultimo trimestre del 2021.

Le tariffe di trasporto hanno continuato a scendere mentre i volumi del commercio globale rallentano a causa della contrazione della domanda di beni, hanno mostrato gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence.

Sebbene le tariffe di trasporto siano diminuite anche a causa dell’attenuazione delle interruzioni della catena di approvvigionamento accumulate durante la pandemia, secondo il gruppo di ricerca gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è dovuto a un movimento di merci più debole.

"Il livello molto ridotto di congestione portuale, insieme agli arrivi di merci più deboli, è stato uno dei motivi principali alla base della significativa diminuzione delle tariffe di trasporto", ha affermato S&P in una nota mercoledì.

“Sulla base delle aspettative di un volume commerciale più debole, non prevediamo nuovamente una congestione estremamente elevata nei prossimi trimestri”.