Secondo gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence, le tariffe di trasporto hanno continuato a scendere, mentre i volumi degli scambi commerciali globali rallentano a causa della contrazione della domanda di beni.

Sebbene le tariffe di trasporto siano diminuite anche a causa dell'attenuazione delle interruzioni della catena di approvvigionamento accumulate durante la pandemia, gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è dovuto alla minore movimentazione delle merci.

L'ultimo Goods Trade Barometer dell'Organizzazione Mondiale del Commercio mostra che il volume degli scambi commerciali mondiali di merci ha raggiunto un livello stabile. La crescita su base annua nel primo trimestre dell'anno è rallentata al 3,2%, in calo rispetto al 5,7% dell'ultimo trimestre del 2021.

Secondo gli ultimi dati di S&P Global Market Intelligence, le tariffe di trasporto hanno continuato a scendere, mentre i volumi degli scambi commerciali globali rallentano a causa della contrazione della domanda di beni.

Secondo il gruppo di ricerca, sebbene le tariffe di trasporto siano diminuite anche a causa dell'attenuazione delle interruzioni della catena di approvvigionamento accumulate durante la pandemia, gran parte del rallentamento della domanda di container e navi è dovuto alla minore movimentazione delle merci.

"Il livello di congestione portuale notevolmente ridotto, insieme agli arrivi di merci più deboli, è stato uno dei motivi principali alla base della significativa diminuzione delle tariffe di trasporto", ha affermato S&P in una nota di mercoledì.

"In base alle previsioni di un volume di scambi più debole, non prevediamo nuovamente una congestione estremamente elevata nei prossimi trimestri."