გლობალური ჩიპების დეფიციტი, რომელიც გასულ წელს დაიწყო, სერიოზულად შეეხო ევროკავშირის სხვადასხვა ინდუსტრიებს.განსაკუთრებით დაზარალდა ავტომწარმოებელი ინდუსტრია.მიწოდების დაგვიანება ხშირია, რაც ხაზს უსვამს ევროკავშირის დამოკიდებულებას საზღვარგარეთ ჩიპების მომწოდებლებზე.გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ზოგიერთი მსხვილი კომპანია ზრდის ჩიპების წარმოების განლაგებას ევროკავშირში.

ახლახან, აშშ-ს ვაჭრობის დეპარტამენტის მიერ გამოქვეყნებული ნახევარგამტარების მიწოდების გლობალური ქსელის ძირითადი კომპანიების მონაცემების ანალიზმა აჩვენა, რომ ნახევარგამტარების მიწოდების გლობალური ჯაჭვი ჯერ კიდევ მყიფეა და ჩიპების მიწოდების დეფიციტი გაგრძელდება მინიმუმ 6 თვის განმავლობაში.

ინფორმაცია ასევე აჩვენებს, რომ ძირითადი ჩიპების მომხმარებლის საშუალო ინვენტარი შემცირდა 2019 წლის 40 დღიდან 5 დღეზე ნაკლებზე 2021 წელს. აშშ-ს კომერციის დეპარტამენტმა თქვა, რომ ეს ნიშნავს, რომ თუ ფაქტორები, როგორიცაა ახალი გვირგვინის ეპიდემია და ბუნებრივი კატასტროფები, დახურავს უცხოურ ნახევარგამტარს. ქარხნები რამდენიმე კვირითაც კი შეიძლება გამოიწვიოს აშშ-ს მწარმოებელი კომპანიების გათიშვა და მუშების დროებით გათავისუფლება.

CCTV News-ის ცნობით, აშშ-ს ვაჭრობის მდივანმა რაიმონდომ გამოაქვეყნა განცხადება, რომელშიც ნათქვამია, რომ ნახევარგამტარების მიწოდების ჯაჭვი ჯერ კიდევ მყიფეა და აშშ-ს კონგრესმა უნდა დაამტკიცოს პრეზიდენტ ბაიდენის წინადადება 52 მილიარდი დოლარის ინვესტიციის შესახებ, რათა გაზარდოს შიდა ჩიპების R&D და წარმოება რაც შეიძლება მალე.იგი ამტკიცებდა, რომ ნახევარგამტარულ პროდუქტებზე მოთხოვნის ზრდისა და არსებული საწარმოო ობიექტების სრული გამოყენების გათვალისწინებით, ნახევარგამტარების მიწოდების კრიზისის გრძელვადიან პერსპექტივაში ერთადერთი გამოსავალი არის აშშ-ს შიდა წარმოების შესაძლებლობების აღდგენა.