Derengiya barkêş û barkirinê

Em nûçeyên Ukraynayê ji nêz ve dişopînin û kesên ku ji vê rewşa trajîk bandor bûne di ramanên xwe de dihêlin.

Ji xeynî trajediya mirovî, krîz bi gelek awayan bandorê li zincîreyên barkêş û dabînkirinê jî dike, ji lêçûnên sotemeniyê yên bilind heya cezakirin û kapasîteya têkçûyî, ku em di nûvekirina vê hefteyê de lêkolîn dikin.

Ji bo lojîstîkê, bandora herî berbelav li ser hemî awayan dê dibe ku lêçûnên sotemeniyê zêde bibe.Her ku bihayên neftê bilind dibin, em dikarin li bendê bin ku lêçûnên zêde ji barhilgiran re dakevin.

Li gel derengbûn û girtina domdar a têkildarî pandemiyê, daxwaza bê rawestan ji bo barkirina deryayê ji Asyayê berbi Dewletên Yekbûyî, û kêmbûna kapasîteyê, rêjeyên okyanûsê hîna jî pir bilind in û demên derbasbûnê jî bêhêz in.

Rêjeya barkêşiya deryayê zêde dibe û dereng dibe

Li ser asta herêmî, piraniya keştiyên li nêzî Ukraynayê di destpêka şer de ber bi benderên cîran ve hatin veguheztin.

Gelek ji hilgirên okyanûsê yên jorîn jî veqetandinên nû yên ji Rûsyayê an ji Rûsyayê rawestandine.Van geşedanan dikarin qebareyan zêde bikin û jixwe di benderên eslê xwe de dibin sedema qelebalixiyê, dibe ku bibe sedema qerebalix û zêdebûna rêjeyên li ser van rêyan.

Tê payîn ku lêçûnên zêde yên sotemeniyê ji bilindbûna bihayên neftê yên ku ji ber dijminatiyê çêdibin ji hêla barkêşên li çaraliyê cîhanê ve were hîs kirin, û barhilgirên deryayê yên ku xizmeta benderên li herêmê didomînin dibe ku ji bo van barkêşan Berdêlên Xetereya Şer destnîşan bikin.Di paşerojê de, ev yek ji $ 40-$50 / TEU-ê zêde hatî wergerandin.

Nêzîkî 10 hezar TEU her hefte bi hesinî ji Asyayê berbi Ewrûpayê li seranserê Rûsyayê digere.Ger cezakirin an tirsa têkçûnê hejmareke girîng a konteynir ji trênê berbi deryayê veguhezîne, ev daxwaziya nû dê zextê li rêjeyên Asya-Ewropa jî bike ji ber ku barkêş ji bo kapasîteya kêm pêşbaziyê dikin.

Her çend tê pêşbînîkirin ku şerê li Ukraynayê bandorê li bargiraniya deryayê û rêjeyên wê bike jî, ew bandor hîna li ser bihayên konteynerê ne.Biha di Sibatê de stabîl bûn, tenê 1% zêde bûn û gihîşt 9,838 $ / FEU, 128% ji salek berê bilindtir û hîn jî ji norma pêş-pandemiyê ji 6X zêdetir bû.