In sua Recognitione Transporti Maritimis pro 2021, Conferentia Nationum Unitarum in Trade et Progressu (UNCTAD) dixit currentem fluctum in continente onerarias rates, si sustentetur, augere potuisse global importae pretii gradus per 11% et emptoris gradus per 1.5% inter nunc et 2023.

Ictum onerarias princeps maior erit in civitatibus parvis insulae evolventibus (SIDS), quae importare pretia videre potuit per 24% aucta et per 7.5% pretia consumere. In regionibus minimis progressis (LDCs), pretium dolorum gradus augere potuit per 2.2%.

Per finem MMXX, onerariae rates ad gradus inopinatos agebantur. Hoc repercussus est in Shanghai Containerized ONERARIUS Index (SCFI) loco suo.

Exempli gratia, locus SCFI in via Shanghai-Europae minor quam $1,000 per TEU mense Iunio 2020 erat, ad $4000 per TEU a fine 2020 circiter desiluit, et ad $7,552 per TEU a fine Novembris 2021 surrexit. 

Praeterea, rates onerariae altae exspectantur propter continuam postulationem validam coniunctam cum copia dubitationis et curarum de efficientia onerariorum et portuum.

Secundum recentissimam relationem ab Intelligentia maritima, Hafnia fundata maritima notitia et societas consiliaria, oneraria oceanus plus quam biennium capere potest ut ad gradus normales redire possit.

Etiam altae rates incursum etiam res adiectas, ut supellex, textilia, indumenta et producta coria, cuius productio saepe per humiles merces oeconomiae bene a mercatu usali majorum discerpitur. UNCTAD praedicat pretium accumsan pretium 10.2% de his auget.

Recognoscere Transportum maritimum est relatio UNCTAD navis praetoria ab anno 1968 edita quotannis. Dat analysin structurarum et cyclicarum mutationum commercii maritimi, portuum et navium afficientium, necnon amplam collectionem statisticarum a mercatu maritimo et onerariis.