In sua recognitione Transporti maritimi anni 2021, Conferentia Nationum Unitarum de Mercaturo et Progressu (UNCTAD) dixit currentem fluctum in continente onerarias rates, si sustentetur, augere potuisse global importae pretii gradus per 11% ac dolor pretium gradus per 1.5% inter nunc et MMXXIII.

Ictum onustarum princeps maior erit in civitatibus parvis insulae evolutionis (SIDS), quae importare pretia videre potuit per 24% augeri et pretia consumere ab 7.5%.In regionibus minimis progressis (LDCs), dolor pretium gradus per 2.2% augere potuit.

Per finem MMXX, onerariae rates ad gradus inopinatos agebantur.Hoc repercussus est in Shanghai Containerized ONERARIUS Index (SCFI) loco suo.

Exempli gratia, locus SCFI in via Shanghai-Europae minor quam $1,000 per TEU mense Iunio 2020 erat, ad $4000 per TEU a fine 2020 circiter desiluit, et ad $7,552 per TEU a fine Novembris 2021 surrexit. 

Praeterea, rates onerariae altae exspectantur propter continuam postulationem validam coniunctam cum copia dubitationis et curarum de efficientia onerariorum et portuum.

Secundum recentissimam relationem ab Intelligentia maritima, Hafnia fundata maritima notitia et societas consiliaria, oneraria oceanus plus quam biennium capere potest ut ad gradus normales redire possit.

Etiam altae rates incursum etiam in res additas vilis pretii, ut supellex, textilia, vestis et producta coria, quorum productio saepe per humilem mercedis oeconomiam bene redacta est a mercatis maioribus emptoribus.UNCTAD praedicat pretium accumsan pretium 10.2% de his auget.

Recognoscere Transportum maritimum est relatio UNCTAD navis praetoria ab anno 1968 edita quotannis. Dat analysin structurarum et cyclicarum mutationum commercii maritimi, portuum et navium afficientium, necnon amplam collectionem statisticarum a mercatu maritimo et onerariis.