Поради фактори како што се целосниот капацитет и недостигот на суровини, сегашниот добавувач на чипови за управување со енергија постави подолг датум на испорака.Времето на испорака на чиповите за потрошувачка електроника е продолжено на 12 до 26 недели;времето на испорака на автомобилски чипови е од 40 до 52 недели.Ексклузивно произведените модели дури престанаа да примаат нарачки.

Побарувачката за чипови за управување со енергија продолжи да биде силна во четвртиот квартал, а севкупниот производствен капацитет сè уште е во недостиг.Со оглед на тоа што индустријата IDM води во пораст, цената на чиповите за управување со енергија ќе остане на високо ниво.Иако сè уште има променливи во епидемијата и тешко е значително да се зголеми производствениот капацитет на наполитанки од 8 инчи, новата фабрика на ТИ RFAB2 ќе биде масовно произведена во втората половина на 2022 година. Покрај тоа, леарната индустрија планира да произведе некои 8-инчни наполитанки.Чипот за управување со енергија напредува до 12 инчи, а можноста за умерено ублажување на недоволниот капацитет на чипот за управување со енергија е висока

Од перспектива на глобалниот синџир на снабдување, сегашниот капацитет за производство на чипови за управување со енергија е главно контролиран од производителите на IDM, вклучувајќи ги TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim е купена од АДИ, Дијалог беше купена од Ренесас);Компаниите за дизајн на ИЦ како Qualcomm, MediaTek итн., исто така, добија дел од производствениот капацитет во рацете на леарската индустрија, меѓу кои TI има водечка позиција, а горенаведените компании заземаат повеќе од 80% од пазарот.