കഴിഞ്ഞ വർഷം ആരംഭിച്ച ആഗോള ചിപ്പ് ക്ഷാമം EU-വിലെ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളെ സാരമായി ബാധിച്ചു. ഓട്ടോ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തെയാണ് ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് ബാധിച്ചത്. ഡെലിവറി കാലതാമസം സാധാരണമാണ്, ഇത് EU വിദേശ ചിപ്പ് വിതരണക്കാരെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ചില വലിയ കമ്പനികൾ EU-വിൽ അവരുടെ ചിപ്പ് ഉൽപ്പാദന ലേഔട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

ആഗോള സെമികണ്ടക്ടർ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രധാന കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയുടെ വിശകലനം, യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് അടുത്തിടെ പുറത്തുവിട്ടു, ആഗോള സെമികണ്ടക്ടർ വിതരണ ശൃംഖല ഇപ്പോഴും ദുർബലമാണെന്നും ചിപ്പ് വിതരണ ക്ഷാമം കുറഞ്ഞത് 6 മാസമെങ്കിലും തുടരുമെന്നും കാണിച്ചു.

കീ ചിപ്പുകളുടെ ശരാശരി ഉപയോക്തൃ ഇൻവെന്ററി 2019-ൽ 40 ദിവസത്തിൽ നിന്ന് 2021-ൽ 5 ദിവസത്തിൽ താഴെയായി കുറഞ്ഞുവെന്നും വിവരങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. പുതിയ ക്രൗൺ പകർച്ചവ്യാധി, പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ വിദേശ സെമികണ്ടക്ടർ ഫാക്ടറികൾ ഏതാനും ആഴ്ചകൾ പോലും അടച്ചുപൂട്ടിയാൽ, അത് യുഎസ് നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിലേക്കും തൊഴിലാളികളെ താൽക്കാലികമായി പിരിച്ചുവിടുന്നതിലേക്കും നയിച്ചേക്കാമെന്ന് യുഎസ് വാണിജ്യ വകുപ്പ് പറഞ്ഞു.

സിസിടിവി ന്യൂസിന്റെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, സെമികണ്ടക്ടർ വിതരണ ശൃംഖല ഇപ്പോഴും ദുർബലമാണെന്നും ആഭ്യന്തര ചിപ്പ് ഗവേഷണ വികസനവും നിർമ്മാണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് 52 ​​ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാനുള്ള പ്രസിഡന്റ് ബൈഡന്റെ നിർദ്ദേശം യുഎസ് കോൺഗ്രസ് അംഗീകരിക്കണമെന്നും യുഎസ് വാണിജ്യ സെക്രട്ടറി റൈമോണ്ടോ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. സെമികണ്ടക്ടർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള ആവശ്യകതയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടവും നിലവിലുള്ള ഉൽപാദന സൗകര്യങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ ഉപയോഗവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ സെമികണ്ടക്ടർ വിതരണ പ്രതിസന്ധിക്കുള്ള ഏക പരിഹാരം യുഎസ് ആഭ്യന്തര ഉൽപാദന ശേഷി പുനർനിർമ്മിക്കുകയാണെന്ന് അവർ അവകാശപ്പെട്ടു.