2021 ခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင် ကုလသမဂ္ဂကုန်သွယ်ရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးညီလာခံ (UNCTAD) က ကွန်တိန်နာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လက်ရှိ မြင့်တက်နေပါက ကမ္ဘာ့သွင်းကုန်စျေးနှုန်းအဆင့် 11% နှင့် ယခုကြားတွင် စားသုံးသူစျေးနှုန်းအဆင့် 1.5% တိုးလာနိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ နှင့် 2023 ။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကြီးမြင့်မှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကျွန်းငယ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲပြည်နယ်များ (SIDS) တွင် ပိုမိုကြီးမားမည်ဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်စျေးနှုန်းများ 24% နှင့် စားသုံးသူစျေးနှုန်းများ 7.5% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ဖွံ့ဖြိုးမှုအနည်းဆုံးနိုင်ငံများ (LDCs) တွင် စားသုံးသူစျေးနှုန်းအဆင့်သည် 2.2% မြင့်တက်လာနိုင်သည်။

2020 နှစ်ကုန်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် မမျှော်လင့်ထားသောအဆင့်သို့ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။၎င်းကို Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) နေရာနှုန်းတွင် ထင်ဟပ်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ရှန်ဟိုင်း-ဥရောပလမ်းကြောင်းရှိ SCFI နှုန်းထားသည် 2020 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် TEU တစ်ခုလျှင် $1,000 ထက်နည်းခဲ့ပြီး 2020 နှစ်ကုန်တွင် TEU တစ်ခုလျှင် $4,000 ခန့်သို့ ခုန်တက်သွားပြီး 2021 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလကုန်တွင် TEU တစ်ခုလျှင် $7,552 သို့ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ 

ထို့အပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆိပ်ကမ်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် စိုးရိမ်မှုများနှင့်အတူ ထောက်ပံ့မှုမသေချာမရေရာမှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ခိုင်မာသည့် ဝယ်လိုအား ဆက်လက်အားကောင်းနေခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း မြင့်မားနေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ကိုပင်ဟေဂင်အခြေစိုက် ရေကြောင်းအချက်အလက်နှင့် အကြံပေးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Sea-Intelligence ၏ နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာအရ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ပုံမှန်အဆင့်သို့ပြန်ရောက်ရန် နှစ်နှစ်ကျော်ကြာနိုင်သည်။

မြင့်မားသောနှုန်းထားများသည် ပရိဘောဂများ၊ အထည်အလိပ်များ၊ အဝတ်အထည်များနှင့် သားရေပစ္စည်းများကဲ့သို့သော တန်ဖိုးနည်းပစ္စည်းများကို အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထုတ်လုပ်မှုသည် အဓိကစားသုံးသူဈေးကွက်များနှင့် ဝေးကွာသော လုပ်အားခနည်းသောနိုင်ငံများတွင် မကြာခဏ အပိုင်းပိုင်းကွဲနေပါသည်။UNCTAD သည် ယင်းတို့အပေါ် စားသုံးသူစျေးနှုန်း 10.2% တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် ၁၉၆၈ ခုနှစ်ကတည်းက နှစ်စဉ်ထုတ်ဝေခဲ့သော UNCTAD ၏ အထင်ကရ အစီရင်ခံစာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပင်လယ်ကူးကုန်သွယ်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် သင်္ဘောပို့ဆောင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် စက်ဝိုင်းဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးသည့်အပြင် ရေကြောင်းကုန်သွယ်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ကိန်းဂဏန်းများကို စုစည်းထားသည်။