Jak wynika z najnowszych danych S&P Global Market Intelligence, stawki frachtowe nadal spadają, a wolumen światowego handlu spada na skutek kurczącego się popytu na towary.

Chociaż stawki frachtowe również spadły z powodu złagodzenia zakłóceń w łańcuchu dostaw, które narosły podczas pandemii, znaczna część spowolnienia popytu na kontenery i statki wynikała ze słabszego przepływu ładunków.

Najnowszy Goods Trade Barometer Światowej Organizacji Handlu pokazuje, że wolumen światowego handlu towarami osiągnął poziom plateau. Wzrost rok do roku w pierwszym kwartale roku spowolnił do 3,2%, w porównaniu z 5,7% w ostatnim kwartale 2021 r.

Jak wynika z najnowszych danych S&P Global Market Intelligence, stawki frachtowe nadal spadają, a wolumen światowego handlu spada na skutek kurczącego się popytu na towary.

Według grupy badawczej, chociaż stawki frachtowe również spadły z powodu złagodzenia zakłóceń w łańcuchu dostaw, które narosły w trakcie pandemii, znaczna część spowolnienia popytu na kontenery i statki wynikała ze słabszego przepływu ładunków.

„Znacznie mniejszy poziom zatłoczenia w porcie oraz słabsze dostawy ładunków były głównymi powodami znacznego spadku stawek frachtowych” – podała agencja S&P w nocie wydanej w środę.

„Biorąc pod uwagę prognozy słabszego wolumenu handlu, nie spodziewamy się, że w nadchodzących kwartałach ponownie wystąpią ekstremalnie duże zatory”.