Pe măsură ce Europa a început să intre în ciclul reducerii ratelor dobânzii, vitalitatea economică generală s-a consolidat. Deși rata dobânzii din America de Nord este încă la un nivel ridicat, pătrunderea rapidă a inteligenței artificiale în diverse industrii a determinat întreprinderile să reducă costurile și să crească veniturile, iar impulsul de redresare a cererii comerciale B2B a crescut. Deși piața internă s-a desfășurat mai rău decât se aștepta sub influența mai multor factori, pe fondul cererii globale în creștere, scara de livrare a mărcii menține în continuare o tendință de creștere de la an la an. Conform statisticilor DISCIEN „Global MNT Brand Shipment Monthly Data Report”, transporturile de marcă MNT în mai 10,7 milioane, în creștere cu 7% de la an la an.

Figura 1: Unitatea de livrare lunară globală MNT: M, %

În ceea ce privește piața regională:

China: Livrările în luna mai au fost de 2,2 milioane, în scădere cu 19% față de an. Pe piața internă, afectată de un consum prudent și de cererea lentă, scara livrărilor a continuat să indice o scădere de la an la an. Deși festivalul de promovare din acest an a anulat pre-vânzarea și a prelungit timpul de activitate, performanța pieței B2C este încă mai mică decât se aștepta. În același timp, cererea din partea întreprinderii este slabă, unele întreprinderi de tehnologie și producători de internet au încă semne de disponibilizări, performanța generală a pieței comerciale B2B a scăzut, a doua jumătate a anului este de așteptat să ofere un anumit sprijin pieței B2B prin comenzile naționale Xinchuang.

America de Nord: Livrări în mai 3,1 milioane, o creștere de 24%. În prezent, Statele Unite dezvoltă energic tehnologia AI și promovează rapid pătrunderea AI în toate domeniile vieții, vitalitatea întreprinderii este ridicată, investițiile private și ale întreprinderilor în AI generativă mențin o tendință de creștere rapidă, iar cererea de afaceri B2B continuă să crească. Cu toate acestea, din cauza consumului puternic al rezidenților 23T4/24T1 pe piața B2C, cererea a fost eliberată în avans, iar ritmul reducerii ratei dobânzii a fost amânat, iar creșterea globală a livrărilor în America de Nord a încetinit.

Europa: Livrări de 2,5 milioane în mai, o creștere de 8%. Afectate de conflictul prelungit din Marea Roșie, costul de transport al mărcilor și canalelor către Europa a crescut, ceea ce a condus indirect la o creștere îngustă a dimensiunii transporturilor. Deși redresarea pieței europene nu este la fel de bună ca cea din America de Nord, având în vedere că Europa a redus deja dobânzile o dată în iunie și se așteaptă că va continua să reducă dobânzile, aceasta va contribui la vitalitatea globală a pieței.

Figura 2: Expedieri lunare MNT în funcție de regiune Unitate de performanță: M