På grund av faktorer som full kapacitet och brist på råvaror har den nuvarande leverantören av strömsparchip satt ett längre leveransdatum. Leveranstiden för konsumentelektronikchip har förlängts till 12 till 26 veckor; leveranstiden för bilchip är så lång som 40 till 52 veckor. Exklusivt producerade modeller har till och med slutat ta emot beställningar.

Efterfrågan på energihanteringschip fortsatte att vara stark under fjärde kvartalet, och den totala produktionskapaciteten är fortfarande bristfällig. Med IDM-industrin i spetsen för uppgången kommer priset på energihanteringschip att förbli högt. Även om det fortfarande finns variabler i epidemin och det är svårt att öka produktionskapaciteten för 8-tums wafers avsevärt, kommer TI:s nya anläggning RFAB2 att massproduceras under andra halvåret 2022. Dessutom planerar gjuteriindustrin att producera några 8-tums wafers. Energihanteringschippet avancerar till 12 tum, och möjligheten att måttligt minska den otillräckliga kapaciteten hos energihanteringschippet är hög.

Ur den globala leveranskedjans perspektiv kontrolleras den nuvarande produktionskapaciteten för strömstyrningschip huvudsakligen av IDM-tillverkare, inklusive TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim har förvärvats av ADI, Dialog förvärvades av Renesas); IC-designföretag som Qualcomm, MediaTek, etc. har också fått en del av produktionskapaciteten i händerna på gjuteriindustrin, bland vilka TI har en ledande position, och de ovan nämnda företagen står för mer än 80 % av marknaden.