Ulaya ilipoanza kuingia katika mzunguko wa kupunguza viwango vya riba, uhai wa kiuchumi kwa ujumla uliimarika. Ingawa kiwango cha riba katika Amerika Kaskazini bado kiko katika kiwango cha juu, kupenya kwa haraka kwa akili bandia katika tasnia mbalimbali kumesukuma makampuni ya biashara kupunguza gharama na kuongeza mapato, na kasi ya kurejesha mahitaji ya kibiashara ya B2B imeongezeka. Ingawa soko la ndani limefanya vibaya zaidi kuliko ilivyotarajiwa chini ya ushawishi wa mambo mengi, chini ya usuli wa mahitaji ya jumla yanayoongezeka, kiwango cha usafirishaji cha chapa bado kinadumisha mwelekeo wa ukuaji wa mwaka hadi mwaka. Kulingana na takwimu za DISCIEN "Ripoti ya Data ya Kila Mwezi ya Usafirishaji wa Chapa ya MNT", usafirishaji wa chapa ya MNT Mei 10.7M, hadi 7% mwaka baada ya mwaka.

Kielelezo cha 1: Kitengo cha usafirishaji cha kila mwezi cha Global MNT: M, %

Kwa upande wa soko la kikanda:

Uchina: Usafirishaji mwezi Mei ulikuwa 2.2M, chini ya 19% mwaka hadi mwaka. Katika soko la ndani, lililoathiriwa na matumizi ya tahadhari na mahitaji ya uvivu, kiwango cha usafirishaji kiliendelea kuonyesha kupungua kwa mwaka hadi mwaka. Ingawa tamasha la ukuzaji wa mwaka huu lilighairi uuzaji wa mapema na kuongeza muda wa shughuli, utendaji wa soko la B2C bado ni mdogo kuliko ilivyotarajiwa. Wakati huo huo, mahitaji ya upande wa biashara ni dhaifu, baadhi ya makampuni ya biashara ya teknolojia na watengenezaji wa Intaneti bado wana dalili za kuachishwa kazi, utendaji wa jumla wa soko la kibiashara la B2B umepungua, nusu ya pili ya mwaka inatarajiwa kutoa msaada fulani kwa soko la B2B kupitia maagizo ya kitaifa ya Xinchuang.

Amerika Kaskazini: Usafirishaji Mei 3.1M, ongezeko la 24%. Kwa sasa, Marekani inakuza teknolojia ya AI kwa nguvu, na inakuza kwa haraka kupenya kwa AI katika nyanja zote za maisha, uhai wa biashara ni wa juu, uwekezaji wa kibinafsi na wa biashara katika AI generative hudumisha mwelekeo wa ukuaji wa haraka, na mahitaji ya biashara ya B2B yanaendelea kuongezeka. Hata hivyo, kutokana na matumizi makubwa ya wakazi 23Q4/24Q1 katika soko la B2C, mahitaji yametolewa mapema, na mdundo wa kupunguzwa kwa kiwango cha riba umecheleweshwa, na ukuaji wa jumla wa usafirishaji huko Amerika Kaskazini umepungua.

Ulaya: Usafirishaji wa 2.5M mwezi Mei, ongezeko la 8%. Imeathiriwa na mzozo wa muda mrefu katika Bahari Nyekundu, gharama ya usafirishaji ya chapa na njia kwenda Uropa imekuwa ikipanda, ambayo ilisababisha ukuaji finyu katika saizi ya usafirishaji. Ingawa ufufuaji wa soko la Ulaya si mzuri kama ule wa Amerika Kaskazini, ikizingatiwa kuwa Ulaya tayari imepunguza viwango vya riba mara moja mwezi Juni na inatarajiwa kuendelea kupunguza viwango vya riba, itachangia uhai wake wa soko kwa ujumla.

Kielelezo cha 2: Usafirishaji wa kila mwezi wa MNT kwa eneo Kitengo cha utendaji: M