ரஷ்ய-உக்ரைன் போர் வெடித்ததால், உள்நாட்டு ஐசி வழங்கல் மற்றும் தேவை சமநிலையற்றதாக உள்ளது.

சமீபத்தில், ரஷ்ய-உக்ரைன் போர் வெடித்தது, மேலும் உள்நாட்டு ஓட்டுநர் ஐசிக்களின் விநியோகத்திற்கும் தேவைக்கும் இடையிலான முரண்பாடு மிகவும் தீவிரமானது.

தற்போது, ​​TSMC ரஷ்யாவிற்கு வழங்குவதை நிறுத்துவதாக அறிவித்துள்ளது, மேலும் ஜப்பான், அமெரிக்கா மற்றும் பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த நிறுவனங்களும் இந்த வரிசையில் இணைந்துள்ளன. டிரைவர் சிப் இடைவெளியை எவ்வாறு சமாளிப்பது? இது சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் என்று ரஷ்ய தூதர் கூறினார். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், ரஷ்யா சீன டிரைவர் ஐசிகளை இறக்குமதி செய்வது உள்நாட்டு நிறுவனங்களுக்கு நல்லது, ஆனால் சுய விநியோகத்திற்காக அதிக உள்நாட்டு டிரைவர் ஐசிகள் இல்லை, சுமார் 10% மட்டுமே, மேலும் அவை இறக்குமதியை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ரஷ்யா சீன டிரைவர் ஐசிகளை இறக்குமதி செய்தால், ஒரு சில உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் மட்டுமே பற்றாக்குறையாக இருக்கலாம், மேலும் விலை உயர்வு தவிர்க்க முடியாதது.

கூடுதலாக, இந்த ஆண்டு மினி LED பின்னொளிகள் "தொடங்கும்" என்று தொழில்துறையினர் தெரிவித்தனர், இவை முக்கியமாக டிவிகள், டேப்லெட்டுகள், VR/AR, நோட்புக்குகள், மானிட்டர்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே டிரைவர் ஐசிகளுக்கான தேவையும் அதிகரிக்கும். அந்த நேரத்தில், பல நிறுவனங்கள் ஐசி பெற முடியாமல் கவலைப்படும், மேலும் பொருட்களின் பதுக்கல் மீண்டும் அரங்கேறும். கூடுதலாக, உலகில் புதிய கரோனரி நிமோனியா தொற்றுகளின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை கீழ்நோக்கிய போக்கைக் காட்டினாலும், நிலைமை இன்னும் நம்பிக்கைக்குரியதாக இல்லை. லான்சோ பல்கலைக்கழகத்தின் "புதிய கரோனரி நிமோனியா தொற்றுநோய் உலகளாவிய முன்னறிவிப்பு அமைப்பின்" சமீபத்திய கணிப்பு முடிவுகளின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் உலகளாவிய தொற்றுநோய் குறையக்கூடும், மேலும் உலகில் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் ஒட்டுமொத்த எண்ணிக்கை குறைந்தது 750 மில்லியனை எட்டும். சமீபத்தில், சீனாவின் சில பகுதிகளும் மீண்டும் மீண்டும் வெடிப்புகளை சந்தித்துள்ளன.

சுருக்கமாக, இந்த ஆண்டு டிரைவர் ஐசியின் விலை அதிகரிக்கும் வாய்ப்பு அதிகம். நிறுவனங்கள் முன்கூட்டியே தயாராக வேண்டும். நீண்டகால வளர்ச்சிக்கு, இந்த அழுத்தத்தை எதிர்க்க தொழில்துறை ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.