பொருட்களுக்கான தேவை குறைந்து வருவதால், உலகளாவிய வர்த்தக அளவுகள் மெதுவாக இருப்பதால், சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதாக, எஸ்&பி குளோபல் மார்க்கெட் இன்டலிஜென்ஸின் சமீபத்திய தரவு காட்டுகிறது.

தொற்றுநோய் காரணமாக ஏற்பட்ட விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் தளர்த்தப்பட்டதன் காரணமாக சரக்குக் கட்டணங்களும் குறைந்துள்ள நிலையில், கொள்கலன் மற்றும் கப்பல் தேவையில் ஏற்பட்ட மந்தநிலைக்கு சரக்கு இயக்கம் பலவீனமாக இருந்ததே காரணம்.

உலக வர்த்தக அமைப்பின் சமீபத்திய பொருட்கள் வர்த்தக காற்றழுத்தமானி, உலக வணிகப் பொருட்களின் வர்த்தகத்தின் அளவு ஒரு நிலையான மட்டத்தில் இருப்பதாகக் காட்டுகிறது. ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி 3.2% ஆகக் குறைந்துள்ளது, இது 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதி காலாண்டில் 5.7% ஆக இருந்தது.

பொருட்களுக்கான தேவை குறைந்து வருவதால், உலகளாவிய வர்த்தக அளவுகள் மெதுவாக இருப்பதால், சரக்குக் கட்டணங்கள் தொடர்ந்து குறைந்து வருவதாக, எஸ்&பி குளோபல் மார்க்கெட் இன்டலிஜென்ஸின் சமீபத்திய தரவு காட்டுகிறது.

தொற்றுநோய் காரணமாக ஏற்பட்ட விநியோகச் சங்கிலித் தடைகள் தளர்த்தப்பட்டதால் சரக்குக் கட்டணங்களும் குறைந்துள்ள நிலையில், கொள்கலன் மற்றும் கப்பல் தேவையில் ஏற்பட்ட மந்தநிலைக்கு, சரக்கு இயக்கம் பலவீனமடைந்ததே காரணம் என்று ஆராய்ச்சி குழு தெரிவித்துள்ளது.

"துறைமுக நெரிசல் அளவு வெகுவாகக் குறைந்தது, சரக்கு வருகை பலவீனமானதும், சரக்குக் கட்டணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்" என்று எஸ் அண்ட் பி புதன்கிழமை ஒரு குறிப்பில் தெரிவித்துள்ளது.

"வர்த்தக அளவு பலவீனமாக இருக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பின் அடிப்படையில், வரும் காலாண்டுகளில் மீண்டும் மிக அதிக நெரிசலை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை."