రష్యా-ఉక్రేనియన్ యుద్ధం ప్రారంభంతో, దేశీయ డ్రైవర్ IC సరఫరా మరియు డిమాండ్ మరింత అసమతుల్యతతో ఉన్నాయి.

ఇటీవల, రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం ప్రారంభమైంది మరియు దేశీయ డ్రైవర్ ICల సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య వైరుధ్యం మరింత తీవ్రంగా మారింది.

ప్రస్తుతం, TSMC రష్యా సరఫరాను నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు జపాన్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాల కంపెనీలు కూడా ఈ జాబితాలో చేరాయి. డ్రైవర్ చిప్ అంతరాన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి? చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకుంటామని రష్యన్ రాయబారి చెప్పారు. సాధారణ పరిస్థితులలో, రష్యా చైనీస్ డ్రైవర్ ICలను దిగుమతి చేసుకోవడం దేశీయ కంపెనీలకు మంచి విషయమే, కానీ స్వీయ-సరఫరా కోసం చాలా దేశీయ డ్రైవర్ ICలు లేవు, కేవలం 10% మాత్రమే, మరియు అవి దిగుమతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి. రష్యా చైనీస్ డ్రైవర్ ICలను దిగుమతి చేసుకుంటే, కొన్ని దేశీయ తయారీదారుల ఉత్పత్తులు మాత్రమే కొరతగా ఉండవచ్చు మరియు ధరల పెరుగుదల అనివార్యం.

అదనంగా, ఈ సంవత్సరం మినీ LED బ్యాక్‌లైట్‌లు "ప్రారంభించబడతాయి" అని పరిశ్రమ అంతర్గత వ్యక్తులు తెలిపారు, వీటిని ప్రధానంగా టీవీలు, టాబ్లెట్‌లు, VR/AR, నోట్‌బుక్‌లు, మానిటర్లు మరియు ఇతర రంగాలలో ఉపయోగిస్తారు, కాబట్టి డ్రైవర్ ICలకు డిమాండ్ కూడా పెరుగుతుంది. ఆ సమయంలో, చాలా కంపెనీలు IC పొందలేమని ఆందోళన చెందుతాయి మరియు వస్తువుల నిల్వ మళ్లీ జరుగుతుంది. అదనంగా, ప్రపంచంలో మొత్తం కొత్త కరోనరీ న్యుమోనియా ఇన్‌ఫెక్షన్ల సంఖ్య తగ్గుముఖం పట్టినప్పటికీ, పరిస్థితి ఇప్పటికీ ఆశాజనకంగా లేదు. లాన్‌జౌ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క "న్యూ కరోనరీ న్యుమోనియా ఎపిడెమిక్ గ్లోబల్ ప్రిడిక్షన్ సిస్టమ్" యొక్క తాజా అంచనా ఫలితాల ప్రకారం, 2023 చివరి నాటికి ప్రపంచ మహమ్మారి తగ్గుముఖం పట్టవచ్చు మరియు ప్రపంచంలో సోకిన వారి సంచిత సంఖ్య కనీసం 750 మిలియన్లకు చేరుకుంటుంది. ఇటీవల, చైనాలోని కొన్ని ప్రాంతాలు కూడా పదేపదే వ్యాప్తి చెందాయి.

సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, ఈ సంవత్సరం డ్రైవర్ IC ధర పెరిగే అవకాశం ఉంది. కంపెనీలు ముందుగానే సిద్ధం కావాలి. దీర్ఘకాలిక అభివృద్ధి కోసం, ఈ ఒత్తిడిని నిరోధించడానికి పరిశ్రమ కలిసి పనిచేయాలి.