సరుకు రవాణా & షిప్పింగ్ ఆలస్యం

మేము ఉక్రెయిన్ నుండి వచ్చే వార్తలను నిశితంగా అనుసరిస్తున్నాము మరియు ఈ విషాద పరిస్థితి వల్ల ప్రభావితమైన వారిని మా ఆలోచనలలో ఉంచుతున్నాము.

మానవ విషాదానికి అతీతంగా, సంక్షోభం సరుకు రవాణా మరియు సరఫరా గొలుసులను అనేక విధాలుగా ప్రభావితం చేస్తోంది, అధిక ఇంధన ఖర్చుల నుండి ఆంక్షలు మరియు అంతరాయం కలిగించే సామర్థ్యం వరకు, మేము ఈ వారం అప్‌డేట్‌లో అన్వేషిస్తాము.

లాజిస్టిక్స్ కోసం, అన్ని మోడ్‌లలో అత్యంత విస్తృతమైన ప్రభావం ఇంధన ఖర్చులు పెరగడం.చమురు ధరలు పెరిగేకొద్దీ, పెరిగిన ఖర్చులు షిప్పర్‌లకు తగ్గుతాయని మేము ఆశించవచ్చు.

కొనసాగుతున్న మహమ్మారి సంబంధిత జాప్యాలు మరియు మూసివేతలు, ఆసియా నుండి యుఎస్‌కు సముద్ర సరుకు రవాణాకు నాన్‌స్టాప్ డిమాండ్ మరియు సామర్థ్యం లేకపోవడంతో కలిపి, సముద్రపు రేట్లు ఇప్పటికీ చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు రవాణా సమయాలు అస్థిరంగా ఉన్నాయి.

సముద్ర సరకు రవాణా రేటు పెరుగుతుంది మరియు ఆలస్యం అవుతుంది

ప్రాంతీయ స్థాయిలో, యుక్రెయిన్ సమీపంలోని చాలా నౌకలు శత్రుత్వాల ప్రారంభంలో సమీపంలోని ఓడరేవులకు ప్రత్యామ్నాయంగా మళ్లించబడ్డాయి.

అనేక అగ్ర సముద్ర వాహకాలు రష్యాకు లేదా రష్యా నుండి కొత్త బుకింగ్‌లను కూడా నిలిపివేసాయి.ఈ పరిణామాలు వాల్యూమ్‌లను పెంచుతాయి మరియు ఇప్పటికే మూలాధార పోర్ట్‌ల వద్ద పైల్-అప్‌లకు దారితీస్తున్నాయి, బహుశా ఈ లేన్‌లలో రద్దీకి కారణమవుతుంది మరియు రేట్లు పెరుగుతాయి.

శత్రుత్వాల కారణంగా చమురు ధరలు పెరగడం వల్ల అధిక ఇంధన ఖర్చులు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న షిప్పర్‌లచే భావించబడతాయని భావిస్తున్నారు మరియు ఈ ప్రాంతంలోని ఓడరేవులకు సర్వీస్‌ను కొనసాగించే ఓషన్ క్యారియర్లు ఈ షిప్‌మెంట్‌లకు వార్ రిస్క్ సర్‌ఛార్జ్‌లను ప్రవేశపెట్టవచ్చు.గతంలో, ఇది అదనంగా $40-$50/TEUకి అనువదించబడింది.

దాదాపు 10k TEU ప్రతి వారం ఆసియా నుండి యూరప్ వరకు రైలు ద్వారా రష్యా అంతటా ప్రయాణిస్తుంది.ఆంక్షలు లేదా అంతరాయం భయం కారణంగా గణనీయ సంఖ్యలో కంటైనర్‌లను రైలు నుండి మహాసముద్రానికి మార్చినట్లయితే, ఈ కొత్త డిమాండ్ కూడా ఆసియా-యూరప్ రేట్లపై ఒత్తిడి తెస్తుంది, ఎందుకంటే షిప్పర్లు కొరత సామర్థ్యం కోసం పోటీ పడుతున్నారు.

ఉక్రెయిన్‌లో యుద్ధం సముద్రపు సరుకు రవాణా మరియు రేట్లపై ప్రభావం చూపుతుందని భావిస్తున్నప్పటికీ, ఆ ప్రభావాలు ఇంకా కంటైనర్ ధరలను తాకాయి.ఫిబ్రవరిలో ధరలు స్థిరంగా ఉన్నాయి, కేవలం 1% పెరిగి $9,838/FEUకి చేరుకున్నాయి, ఒక సంవత్సరం క్రితం కంటే 128% ఎక్కువ మరియు ఇప్పటికీ 6X కంటే ఎక్కువ మహమ్మారి కంటే ఎక్కువ.