อัตราค่าขนส่งยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากปริมาณการค้าทั่วโลกชะลอตัวอันเป็นผลมาจากความต้องการสินค้าที่ลดลง ข้อมูลล่าสุดจาก S&P Global Market Intelligence แสดงให้เห็น

ในขณะที่อัตราค่าระวางสินค้าลดลงเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่ผ่อนคลายซึ่งเกิดขึ้นจากการแพร่ระบาด ความต้องการตู้คอนเทนเนอร์และเรือที่ชะลอตัวจำนวนมากเกิดจากการเคลื่อนย้ายสินค้าที่อ่อนแอลง

Goods Trade Barometer ล่าสุดขององค์การการค้าโลก แสดงให้เห็นว่าปริมาณการค้าสินค้าโลกอยู่ในภาวะทรงตัวแล้วการเติบโตเมื่อเทียบเป็นรายปีสำหรับไตรมาสแรกของปีชะลอตัวลงเหลือ 3.2% ลดลงจาก 5.7% ในไตรมาสสุดท้ายของปี 2021

อัตราค่าขนส่งยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากปริมาณการค้าทั่วโลกชะลอตัวอันเป็นผลมาจากความต้องการสินค้าที่ลดลง ข้อมูลล่าสุดจาก S&P Global Market Intelligence แสดงให้เห็น

ในขณะที่อัตราค่าระวางสินค้าลดลงเนื่องจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานที่ผ่อนคลายซึ่งเกิดขึ้นจากการระบาดใหญ่ ความต้องการตู้คอนเทนเนอร์และเรือที่ชะลอตัวลงจำนวนมากเกิดจากการเคลื่อนย้ายสินค้าที่อ่อนแอลง ตามรายงานของกลุ่มวิจัย

“ระดับความแออัดของท่าเรือที่ลดลงอย่างมาก ประกอบกับจำนวนสินค้าขาเข้าที่ลดลง เป็นหนึ่งในสาเหตุสำคัญที่ทำให้อัตราค่าระวางเรือลดลงอย่างมาก” S&P กล่าวในบันทึกเมื่อวันพุธ

“จากการคาดการณ์ว่าปริมาณการค้าจะลดลง เราไม่คาดว่าจะมีความแออัดสูงมากอีกในไตรมาสต่อๆ ไป”