เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น กำลังการผลิตเต็มและการขาดแคลนวัตถุดิบ ซัพพลายเออร์ชิปการจัดการพลังงานในปัจจุบันจึงกำหนดวันจัดส่งให้นานขึ้นขยายเวลาจัดส่งชิปอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคเป็น 12 ถึง 26 สัปดาห์ระยะเวลาการส่งมอบชิปยานยนต์นานถึง 40 ถึง 52 สัปดาห์รุ่นที่ผลิตโดยเฉพาะถึงกับหยุดรับคำสั่งซื้อแล้ว

ความต้องการชิปการจัดการพลังงานยังคงแข็งแกร่งในไตรมาสที่สี่ และกำลังการผลิตโดยรวมยังขาดแคลนเนื่องจากอุตสาหกรรม IDM เป็นผู้นำที่เพิ่มขึ้น ราคาของชิปการจัดการพลังงานจะยังคงอยู่ในระดับสูงแม้ว่าการแพร่ระบาดจะยังมีตัวแปรอยู่และเป็นการยากที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเวเฟอร์ขนาด 8 นิ้วอย่างมีนัยสำคัญ แต่โรงงาน RFAB2 แห่งใหม่ของ TI จะได้รับการผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปี 2565 นอกจากนี้ อุตสาหกรรมโรงหล่อยังวางแผนที่จะผลิตบางส่วนอีกด้วย เวเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว.ชิปการจัดการพลังงานก้าวหน้าไปเป็น 12 นิ้ว และมีความเป็นไปได้สูงในการบรรเทาความจุที่ไม่เพียงพอของชิปการจัดการพลังงานในระดับปานกลาง

จากมุมมองของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก กำลังการผลิตชิปการจัดการพลังงานในปัจจุบันส่วนใหญ่ควบคุมโดยผู้ผลิต IDM รวมถึง TI (Texas Instruments), Infineon, ADI, ST, NXP, ON Semiconductor, Renesas, Microchip, ROHM (Maxim ได้รับ ได้มาจาก ADI, Dialog ถูกซื้อโดย Renesas);บริษัทออกแบบ IC เช่น Qualcomm, MediaTek ฯลฯ ยังได้รับส่วนหนึ่งของกำลังการผลิตจากอุตสาหกรรมหล่อโลหะ ซึ่ง TI เป็นผู้นำ และบริษัทที่กล่าวมาข้างต้นมีสัดส่วนมากกว่า 80% ของตลาด