Ang pandaigdigang kakulangan ng chip na nagsimula noong nakaraang taon ay seryosong nakaapekto sa iba't ibang industriya sa EU.Partikular na naapektuhan ang industriya ng pagmamanupaktura ng sasakyan.Karaniwan ang mga pagkaantala sa paghahatid, na binibigyang-diin ang pagtitiwala ng EU sa mga supplier ng chip sa ibang bansa.Iniulat na ang ilang malalaking kumpanya ay nagdaragdag ng kanilang layout ng paggawa ng chip sa EU.

Kamakailan, ang pagsusuri ng data mula sa mga pangunahing kumpanya sa pandaigdigang semiconductor supply chain na inilabas ng US Department of Commerce ay nagpakita na ang pandaigdigang semiconductor supply chain ay marupok pa rin, at ang kakulangan sa supply ng chip ay magpapatuloy nang hindi bababa sa 6 na buwan.

Ipinapakita rin ng impormasyon na ang median na imbentaryo ng user ng mga key chip ay bumaba mula 40 araw noong 2019 hanggang mas mababa sa 5 araw noong 2021. Sinabi ng US Commerce Department na nangangahulugan ito na kung ang mga salik tulad ng bagong epidemya ng korona at mga natural na sakuna ay magsasara ng dayuhang semiconductor sa loob ng ilang linggo, maaari pa itong humantong sa pagsasara ng mga kumpanya sa pagmamanupaktura ng US at pansamantalang tanggalan ng mga manggagawa.

Ayon sa CCTV News, naglabas ng pahayag si US Commerce Secretary Raimondo na nagsasabing marupok pa rin ang semiconductor supply chain, at dapat aprubahan ng US Congress ang panukala ni Pangulong Biden na mamuhunan ng $52 bilyon upang madagdagan ang domestic chip R&D at manufacturing sa lalong madaling panahon.Sinabi niya na dahil sa pagtaas ng demand para sa mga produktong semiconductor at ang buong paggamit ng mga umiiral na pasilidad ng produksyon, ang tanging solusyon sa krisis sa supply ng semiconductor sa katagalan ay ang muling pagtatayo ng kapasidad ng domestic manufacturing ng US.