Згідно з останніми даними S&P Global Market Intelligence, тарифи на вантажні перевезення продовжують падати, оскільки обсяги світової торгівлі сповільнюються внаслідок скорочення попиту на товари.

Хоча фрахтові ставки також впали через послаблення перебоїв у ланцюжках поставок, які виникли під час пандемії, уповільнення попиту на контейнери та судна значною мірою відбулося через слабший рух вантажів.

Останній Барометр торгівлі товарами Світової організації торгівлі показує, що обсяг світової торгівлі товарами досяг стабільного рівня.Зростання в річному обчисленні в першому кварталі року сповільнилося до 3,2%, порівняно з 5,7% в останньому кварталі 2021 року.

Згідно з останніми даними S&P Global Market Intelligence, тарифи на вантажні перевезення продовжують падати, оскільки обсяги світової торгівлі сповільнюються внаслідок скорочення попиту на товари.

Хоча фрахтові ставки також впали через послаблення перебоїв у ланцюжках поставок, які виникли під час пандемії, за даними дослідницької групи, значне уповільнення попиту на контейнери та судна відбулося через слабкі рухи вантажів.

«Значно зменшений рівень завантаженості портів, а також слабкі надходження вантажів були однією з основних причин значного зниження фрахтових ставок», — йдеться в записці S&P у середу.

«Грунтуючись на очікуванні меншого обсягу торгівлі, ми не очікуємо знову надзвичайно високої перевантаженості в найближчі квартали».